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“是吗。”伯纳德匆匆掏出手机,“好像是的,怎么今天全是这么临时的事情……那快去吧。”
程烛心立刻看向桑德斯,后者眼神躲闪,程烛心大约猜到了。他直接问:“我们为什么要改前翼?”
桑德斯“well”了一下,又跟了个“yeah”,在第三个词蹦出来之前终于编出来了:“微调,一点点小问题,为了让赛车更好的适应赛道。”
“ok……”程烛心笑了下,“那我们先过去了。”
车手采访是三人一组,这类采访一般由赞助商来选择受访人。赞助们选那些热门车手比较多,譬如韦布斯特、博尔扬、拉尼卡,还有莱恩车队那个口无遮拦的杜奥特。
这回邀请克蒙维尔的两个稻草人采访,程烛心估摸着可能是他爸在发力。
新闻中心还是那张米白色的长沙发,两人刚坐下,第三位接受采访的车手来了,是拉尼卡。
“hi。”程烛心刚跟他碰一下拳头,还没来得及在“hi”之后夸一句“你今天特别版头盔挺酷”。
拉尼卡眼神肃然:“hi,能让我坐中间吗?”
“……呃,可以啊。”程烛心朝左边挪了挪,科洛尔当然也没什么意见,他就坐右边那儿。
亚特兰车队的一位大赞助就是沙特的富商,所以这一站亚特兰的两位车手都带来了新的头盔涂装。
拉尼卡正义凛然地坐在两人中间,德国人严肃起来,五官都绷着了。
搞得程烛心和科洛尔一头雾水,因为拉尼卡提出坐中间,他们只觉得毕竟人家赞助老板在沙特,他想坐个突出的位置很正常。
但采访期间的拉尼卡时不时左右转头,切断他们俩的视线。主持人问科洛尔:“上一站在轮胎管理上做得很好,巴林拿分可以说是开启了一个不错的赛季,这一站会比较激进吗?毕竟这是一条街道赛道。”
科洛尔刚拿起话筒,下意识先向程烛心坐的方向瞄过去。然而被拉尼卡精准预判,直接截断这个视线,严严实实地挡住,这从外人看来,很像是前辈在用眼神认可鼓励他。
科洛尔:“……”
科洛尔:“嗯,是的,巴林对我来讲是个非常好的开端,这一站虽然说很难超车,但drs区还是有足够长的直道,我们还是有一些机会。沙特站有全世界最高速的街道赛道,你在这里会有很多‘摸墙’的动作,所以我们常说,在沙特你首先要克服自己的恐惧。”
拉尼卡则是抢在程烛心拿起话筒前,迅速抄起自己的话筒:“科洛尔是对的,沙特是一条勇者赛道。”